猝不及防，中国铁矿石在旺季创出16个月最大单周跌幅后跌入熊市。
9月21日，天津港铁矿石价格下跌7.4%，至63美元/吨，较2月末约93.6美元/吨的今年最高水平跌幅超30%。
日照铁矿石贸易商刘恒心惊胆战，铁矿石的好日子总是那么短暂。自8月在80美元/吨附近见顶回落以来，铁矿石价格已经下跌逾20%，品位较低的58%品位铁矿石已跌至30美元/吨区域。“前两个月的好日子挣了点钱，现在全赔回去了。”刘恒称。
铁矿石价格受普氏指数影响极大。然而，在港口成交一般和大连铁矿石期货表现羸弱的情况下，普氏指数悍然上调2.35。这个在定价体系中发挥着最重要的作用的指数，却因为询价样本量小并且不具有代表性，让报价采集格外容易受到影响。
刘恒不知道，在9月27日的第十七届中国钢铁原材料国际研讨会的会场上，中钢协态度强硬地向国外代表表示，如果一再出现此种情况，普氏指数也将失去部分公允力度。中国目前已经在筹备多种指数备选方案，这些方案已经和各个产业参与者、领导决策层通过协商。宝钢也响应中钢协，呼吁钢厂应有更大的议价权。
“中国已经是铁矿石最大进口国和钢铁最大生产国，在铁矿石的话语权上已经比以往有了长足的进步。”亿海蓝航运大数据部总经理林书来告诉《华夏时报》记者。但显然，这样的进步并不足以令人满意，因此，中国正在谋求铁矿石定价权，而这可能极大地改善铁矿石频繁“过山车”的问题。
铁矿石一年走势
如果让刘恒总结一下今年，大概只有一个词——“心累”。
今年以来，铁矿石经历了走势动荡的一年。年初，铁矿石价格延续了去年的上涨态势，到2月，现货价格涨至每吨90美元以上，较年初上涨了近20%，较去年同期涨了一倍多；2月17日，全国各港口铁矿石库存连续第七周上涨，总量超1.29亿吨，创历史新高。
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